9月2日报道 在2024成都车展上，兰博基尼两款新车Urus SE和Revuelto正式亮相，作为首款插电式混合动力超级SUV，全新Urus SE标志着兰博基尼稳步推进“向金牛座之心前进（Direzione Cor Tauri）”电动化战略，是品牌迈向电动化未来的重要里程碑。Revuelto则已公布国内售价为629.4994万元。
新车的设计更加简洁和精致，车辆前部采用悬浮设计的前舱盖，极富肌肉感，与Revuelto的设计理念相呼应。全新矩阵式LED技术的前大灯组采用独特的灯光样式，灵感源自象征兰博基尼品牌的公牛的尾部的曲线。
车辆后部营造出更宽的车身姿态，亮点包括全新扩散器、低置的牌照位置以及灵感来自兰博基尼Gallardo的后格栅设计。内饰彰显“飞行员体验”理念和进一步提升的实用性，配备12.3英寸的中央触控屏幕和全新人机交互界面。
全新Urus SE拥有“双重心脏”（热能和电能），性能表现领先同级。新车搭载重新设计的4.0升双涡轮V8发动机，与电动动力系统协作，可实现800马力的综合输出功率和950牛·米的综合扭矩，零至百公里/小时加速仅需3.4秒，最高时速达312公里/小时。
Revuelto的造型传承了兰博基尼的基因，锋利的造型让人很容易就能联想到它的前辈们。从车头来看，兰博基尼标志性的“Y”字形元素更加醒目。车头的整体也更注重空气动力学设计，车头中央有一个倾斜的横向面板，此处可产生涡流从而增加正面撞风，使得气流发生相应偏转引导至车身两侧。
Revuelto的车尾极其嚣张的将V12引擎完全外露，并且由于Revuelto没有了传统的四驱系统传动轴，因此这次兰博基尼终于将V12引擎完全摆在了正中间。全新的排气造型的灵感则源于战斗机，视觉效果十分炸裂。
Revuelto搭载6.5L自然吸气V12发动机+前2后1三台电动机组合而成的插电式混动系统，系统综合功率为1015马力；传动系统采用横置布局的8速双离合变速箱，以及带有扭矩矢量分配的四轮驱动系统，它的0-100km/h加速时间仅需2.5秒，0-200km/h加速时间不到7秒，最高时速将超过350km/h。新车更多信息我们将会持续报道。
