11月12日报道 今日，备受瞩目的别克2025款世纪（参数丨图片）CENTURY正式上市，提供四座、六座、七座三种选择，价格区间为46.99万元-69.99万元。作为别克品牌的旗舰MPV车型，新款世纪CENTURY在保持经典设计的基础上，进行了创新与升级。其中，最大的亮点便是全新正向开发的第二排云感礼宾座椅。这款座椅拥有14项专利技术，独特的12层座椅结构与悬浮层设计，使靠背贴合度、压陷度和坐垫包裹度都显著提升，致力于为用户带来媲美全球顶尖豪华车的奢享体验。
在外观设计上，新款别克世纪CENTURY延续了现款车型经典元素的同时，还进行了细节上的优化。车辆采用了别克最新的“三色盾”品牌标识及PURE Design纯粹设计理念，双色车身设计进一步提升了车辆的视觉层次感。车头顶部巧妙设计的型面转折，与大片的金属饰条相得益彰，共同勾勒出标志性的展翼式大灯轮廓，展现出强烈的动感与扩张力。车尾部分，贯穿式的浮光LED尾灯与车头大灯遥相呼应，与车身的金属饰条完美融合，形成视觉上的连贯与和谐。
车身尺寸方面，2025款世纪CENTURY的长宽高分别为5230/1980/1867mm，轴距达到了3130mm，定位于中大型MPV市场，其轴距在目前别克品牌MPV车型中位列最长，能为乘客提供宽敞舒适的乘坐空间。
内饰方面，新车采用了大尺寸连体式中控屏设计，取消了传统的档把，改为更加简洁时尚的怀挡设计，营造出更强的科技感。此外，车内还大量采用了纹理细腻、手感柔软的Nappa半苯胺高级真皮以及高档麂皮包覆，进一步提升了车内的豪华氛围。
座椅方面，新正向开发的第二排云感礼宾座椅是绝对的亮点。这款座椅拥有14项专利技术，采用了独特的12层座椅结构与悬浮层设计，座垫和靠背都带有专属的悬浮层，悬浮层内胆采用了母婴级材质柔感纤维棉，不仅坐感柔软妥帖，动态乘坐时更能提供良好的支撑性和滤振效果。此外，Surflex™慢回弹减震乳胶等多种科技新材质的应用，能给用户带来绝佳的乘坐体验。
不仅如此，四座私享版座椅更是将奢华体验推向极致——具备18向全电动调节、5大分区加热和18点分区指感按摩功能，颈托和脚踏采用石墨烯加热技术，电动腿托和脚踏延伸后长度可达616mm，配合160度的靠背调节角度，让乘客仿佛置身于云端。座椅头枕内置Bose超近场扬声器，并带有柔光阅读灯，中央手枕配备8寸智控屏，全方位满足乘客的舒适需求。六座/七座蕴世版第二排座椅同样出色，配备14向全电动调节、一体展开式电动腿托和电动无级调节脚踏，以及多种按摩功能和智能触控屏，尽显尊贵与舒适。
此外，四座私享版车型的后排座椅还搭载了长滑轨设计与创新的迎宾模式，可实现320mm电动调节，并联动用车场景——当车辆处于无人状态时，自动迎宾模式会智能启动，座椅自动调整至最前位置，腿托收起，靠背复位，为乘客的再次上车提供极大便利；一旦乘客入座，座椅便会迅速回归至预设的舒适位置，靠背角度也自动调节至最佳状态，实现了一键式的个性化舒适定制，让每一位宾客都能享受到专属的乘坐体验。对于六座和七座版车型，别克世纪CENTURY同样进行了全面升级。新增的15.6英寸后排吸顶屏，支持多达1000余种APP下载，为乘客提供了丰富多彩的娱乐体验与实用功能。
此外，新车全系标配了先进的静音科技与智能生物净舱系统，有效隔绝外界噪音，营造出一个静谧且健康的乘车环境。
在智能化方面，新车搭载了eConnect智联科技与NOP智慧领航功能，支持OTA在线升级，让驾驶过程更加便捷、智能。
在动力配置上，2025款别克世纪CENTURY延续了现款车型的高效动力配置。搭载的2.0T四缸发动机与48伏轻混系统，最大功率可达174千瓦，峰值扭矩达到350牛·米，与之匹配的是9挡手自一体变速箱。这一动力组合，不仅确保了强劲的动力输出，还带来了平顺的换挡体验。
与现款车型相比，2025款别克世纪CENTURY虽然在整体设计上变化不大，但在细节和配置上进行了诸多升级，使得整车在舒适、豪华、安全与智能等方面都达到了新的高度。然而，随着同价位国产新能源MPV的崛起，别克世纪CENTURY将面临更为激烈的竞争，这无疑对别克品牌提出了新的挑战。此番改款后，别克世纪CENTURY能否在市场上掀起新的浪潮，令人拭目以待。同时，我们也期待别克世纪的下一步动作。
