11月15日广州车展报道 在正在进行的2024广州车展上,东风猛士917高地雄狮正式上市,官方指导价格为69.9万元。该车为重度越野爱好者打造,尤其在越野配置上十分全面。

越野拉满 东风猛士917高地雄狮售69.9万元越野拉满 东风猛士917高地雄狮售69.9万元

越野拉满 东风猛士917高地雄狮售69.9万元

2024年12月31日前下定的用户,将免费获得一套总价值超过5.3万元越野加强包,此外,所有购车用户可享8大免费权益,原厂氮减3年质保或6万公里质保,以及猛士高定平台后装精品8.5折优惠。同时,现在购车的用户,还可以同步享受3万元的置换补贴。综合优惠价值超过16万元。

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东风猛士917高地雄狮外观威猛霸气,满配长宽高达到5143mm×2080mm×2086mm,在延续猛士雄魂美学设计基础上增加了全新设计的金属侧杠、前后金属保护杠、车顶拓展平台、后备胎支架,在保证功能性的同时,造型也更加威猛。

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该车标配360°金属防护套装,前后金属保杠采用5mm铝镁合金打造,侧杠采用碳钢材质,在提供硬核防护的同时兼顾轻量化。金属侧杠采用镂空雕刻加螺钉踏板,不降低原车高度的同时增强了对车身底盘的保护。同时,东风猛士917高地雄狮也提供了可选前后防暴保护杠,采用“防暴漆”涂层,强韧保护,无惧刮蹭。底盘装甲铝镁合金厚度达到8mm,为底盘提供坚固的防护,可以从容面对碎石路、炮弹坑或岩石路。

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东风猛士917高地雄狮借鉴猛士军车设计结构,采用超强内骨骼车身设计,车体高强钢占比超过70%,车顶可承受超过11吨的重压,即使遇到最极端的外力冲击,也能确保乘员舱的完整性。在中汽中心Top Safety国内首次沙漠翻滚测试中,东风猛士917经历6圈半的翻滚后,车身关键承力结构没有形变,测试结束后还能照常行驶。

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东风猛士917高地雄狮搭载MEGA POWER猛士动力技术,采用全球首个集成差速锁、两挡变速箱的电驱总成,整车最大功率600kW,整车最大扭矩1050 N·m,0-100km加速仅需6秒。

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两挡变速箱设计,越野1挡,大扭矩输出,爬坡过坎超给力;经济2挡,高速行驶,降低能耗无压力。在换挡逻辑上,拥有20余种核心算法,配备前后差速锁+榫卯中锁,可以实现越野全时四驱控制,100%机械锁止,硬核三把锁,助力用户“秒脱困”。同时,前后双锁的设计,使用灵活率更高,从而进一步提升车辆越野通过能力。

东风猛士917高地雄狮,搭载了国内首款基于高端电动越野车正向开发的氮气减震器,由猛士联合国内顶尖氮气减震器供应商科曼品牌共同开发,

该氮气减震器搭载行业领先的DPS底阀技术,阻尼跨度大,反应快,路面跟随表现出众,且8档可调,既兼顾城市出行,又能让你自在长穿。螺簧刚度大,最大载重达到4.2吨,抗冲击能力更强,重装飞坡也能平稳落地。同时配备国内首款油气分离3.0管径储油桶,散热性更好,带来更出色的稳定性和耐用性,长途穿越依然保持强劲支撑力。

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东风猛士917高地雄狮具备5种越野驾驶模式与智能越野AUTO模式,可智能识别并征服9种典型越野地形。搭载行业领先的后轮随动转向技术,后轮主动转向角度双向达到21.2°,整车最小转弯半径仅5.1米,有效提升了长穿场景下车辆的敏捷性,即便狭小的山路也能快速掉头。

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东风猛士917高地雄狮整车采用高通过性设计,最小离地间隙268mm,接近角33°,离去角34°,通过角23°,最大爬坡度100%,最大涉水深度900mm。

为进一步拓展越野场景,东风猛士917高地雄狮搭载了全新一代车顶平台,最大承重达150kg,可装载自行车、皮划艇、车顶帐篷等,轻松解锁山地骑行、漂流溯溪、汽车露营等户外玩法。此外,东风猛士917高地雄狮还加装了多功能后拖车钩,最大牵引力2.5吨,可以拖挂房车、摩托车、路亚艇等。