11月12日报道 在今日晚间的红旗新能源之夜上，一汽红旗发布了天工系列纯电动车型，其中首款车型--天工08将于广州车展开启预订，新车是一款5座布局的中大型SUV，其将在12月中旬正式上市。产品是技术的载体，通过今晚的发布会，我们也看到作为“国家队顶流”的一汽红旗，在新能源领域拿出来一系列的重磅技术，新车基于天工纯电平台和九章智能平台打造，技术上包括有低温电池、高效率电驱、全场景补能/超级快充、AI赋能的座舱和智能数字底盘以及智能悬挂调节等。值得一提的是，天工系列车型除了天工08之外还有中型豪华纯电轿车（2026年上市）以及另一款豪华纯电SUV车型（2026年上市）。此外，中汽中心发布新能源汽车安全测试标准，“珠穆朗玛计划”也正式发布。
从红旗All in新能源战略以及开启了战略转型和高质量发展新篇至今，新能源产品累计销量27万台，环比增长254%，站在新的高度上，一汽红旗锚定新能源发展将再创新高。
天工平台是一个模块化平台，可以覆盖紧凑型到大型的轿车、SUV、MPV以及跨界车型。其核心特征包括超集成构型、超高效驱动、耐低温系统、极速补能以及高舒适底盘，这些核心特征共同铸就了“国车安全、超高能效、舒适驾控、智能 AI”的美妙体验，铸就纯电动产品的“天工”之美。
在该平台框架下，红旗会搭载低温电池，在零下10度电量保持率为98%，零下10度充电10%-80%为29分钟。电驱方面推出了系统效率可以达到96%的新一代电驱，同时推出了断开式电四驱构型，四驱车型能够降低3-7%的电耗。热管理方面，将会搭载多源热泵系统。
未来该平台会支持超千伏超充，5min可以充电至80%，电芯达到了10C级别。底盘方面会搭载主动式悬架，拥有道路预瞄系统。同时该平台拥有四轮线控转向系统，前轮转角速比为5：1-16：1，后轮转角最大20度。此外，在电池安全、高强钢结构、IPX8级防水、电磁安全、信息安全等方面，该平台也有提升。值得一提的是，红旗还宣布其固态电池已经进入台架测试阶段。
红旗新能源的设计理念更强调中国的融合之美，既兼具气场的威严感，又兼具灵动的松弛感，外形与内饰强调天圆地方、刚柔并济的融合感。
外观方面，红旗天工08 在车头前脸的设计上，坚持了中国传统的审美观和比例取向，采用中和比例设计，空气动力学性能更好，更快更省电，符合新能源设计趋势。红旗天工08 的轮距/车长比（30004925=0.61）采用了黄金比例，使车身比例更具世界通行美感，大气优美。红色侧旗标源于红旗金葵花高端车型，是红旗生生不息的历史文化的传承。柳叶形隐藏门把手，与车身浑然一体，有效降低风阻。
尺寸方面，新车的长宽高分别为4925/1950/1680mm，轴距为3000mm。新车还将推出远山紫、云溪白、静海蓝 、弦月灰、星河银以及极夜黑六种车身配色。
内饰方面，新车采用环抱T型结构，层次更简洁，重在营造家居舒适感及科技感，流动轻盈的环抱线面与中正端庄的对称轴线交相呼应。中控屏幕与扶手之间的悬浮式镂空设计，营造出灵动的空间层次。
屏幕围绕驾驶员展开交互布置，方便操作。新车搭载包括6英寸TFT液晶仪表盘和15.5英寸TFT异形中控屏幕，集成智能表面按键，同时优化完善按键分区，屏幕左侧布有触控式灯光开关，有较为出色的人机交互体验。多功能方向盘采用中国八角形设计，寓意四通八达、财源滚滚。
新车还配备同轴双画面AR-HUD，融合远近信息，具备超清画质、超远视野、超大画幅。近景近景展示时速/里程，导航信息可显示车道信息、前方路口距离、违章摄像头、限速标识、路口放大图等。此外，新车的音响最大功率达3240W，声音效果等同杜比 7.5.6，带来低损耗、高保真的顶级音质体验。
