作者 | 麦卡
编辑 | 以安
双 11收官不久，2024年的第1500亿件快递诞生了。
11月17日16时29分，国家邮政局快递大数据平台的大屏幕上，弹出了 “150000000000”这一超长数字。距离2024年结束还有40余天，今年快递业就刷新了单量纪录，首次突破年业务量1500亿规模。
巧合的是，这件刷新纪录的快递，恰好是从偏远的西部地区“走出来”的农特产品。17日下午，一位消费者在拼多多平台下单的一箱花牛苹果，经由甘肃天水商家张鹏飞寄出，最终在19日上午送至消费者位于重庆的家中。
近年来，快递行业的一个增量来源是：地域辽阔的西部地区。
一直以来，基础设施欠缺的西部，被归为“不包邮、不发货”地区。转变就发生在近几年，拼多多率先走上“西进之路”，一系列新模式和政策引发了连锁反应：偏远地区的电商通路，从闭塞转为畅通，物流成本不再是阻碍，部分地区运输时效也从几天压缩到48小时内。
在此背景下，西部地区能更好地融入到消费大循环中，释放出更大的消费潜力，成为整个电商市场潜在的增量空间。
一张“减负清单”的演变，换来花牛苹果的“出山”
就在七八年前，一箱花牛苹果想要走出甘肃天水，送往更远的地方，难度相当大。当时，天水市的物流基础设施欠缺，大量优质的农产品难以流通出去。
物流的不健全，销售通路的不畅，导致花牛苹果一度严重滞销。对于当时的困境，张鹏飞印象深刻，“地头收购价每斤在6毛到8毛之间，许多果农甚至连成本都赚不回，不愿种花牛苹果。”
如何摆脱困局，推动花牛苹果乃至更多农产品“走”出偏远地区，成为主流电商平台需要解决的核心命题。
在西部偏远地区，农产品上行基本面临着两个共同困境：其一是因地理因素，配送距离长，导致物流成本高、速度慢，服务不可控。其二是产地的订单分散，难以形成规模效应，无法分摊物流成本。
过去数年，拼多多给出的破局思路，精准击中了商家们的痛点。它的突破点是，从商流着手，通过“拼购+产地直发”模式将分散的消费需求集中运输，从而分摊西部地区的物流成本，为商家减负。
张鹏飞是第一批受益于拼多多“西进”政策的商家。有了平台来兜底，他的直观感受是，物流费用明显降了下来。
首先是偏远地区物流中转费，如今全部由平台承担。自拼多多首创的中转集运模式落地后，张鹏飞通过将包裹运至集运仓，交给第三方物流统一发货，物流成本已经大大降低。而就在今年9月，拼多多又进一步推出了“百亿减免”计划，完全解决了商家对于偏远地区二段运费的困扰。
这一系列政策大幅降低了西部订单的物流成本，极大程度上带动商家们向新疆、西藏等地区“包邮发货”。
在张鹏飞的记忆中，早期，其店铺极少向新疆等偏远地区发货。政策落地后，张鹏飞放开了所有限制，“只要有订单都会安排发货”。
他算了一笔账，“经过中转仓发往新疆的快递运费，与发往其它南方地区一致，相当于我们没有增加成本，却扩大了市场，整体利润在增加。”
拼多多拿出的真金白银，不仅投入到物流链条中，也用来减轻商家日常经营中，遇到的其它成本问题。
过去数月，拼多多给商家的一揽子“减负”动作，已经涉及从入驻、运营到售后的全周期，具体措施则包括：下调基础保证金，返还技术服务费、推广服务费等。
张鹏飞时常与其它商家沟通，“大家都在感叹平台越来越为商家考虑了。”
新政发布后，他对推广服务费的减免印象也很深刻，“高峰期一天能退返800-900元，平均每天退500元左右。”对于广大中小商家而言，日积月累下来，这无疑是一笔不小的数字。
“一揽子”减负计划的成效显著——当商家的营商环境变得更好，日常经营的负担减轻，也能将更多精力投入到产品品质、服务体验的提升上，推动销量规模的提升。
这为商家迎接产业机遇，提供了更好的土壤。
张鹏飞引入了全自动分拣设备。如今其店铺售卖的花牛苹果，几乎都在天水市麦积区的甘江果蔬保鲜库完成存储、分拣、打包、发货等工作。在分拣车间，苹果将完成动态称重、品质检测，智能分选设备能精准把控果子大小，剔除黑心苹果，提升消费者的体验，保证店铺的好评与复购。
为了让客户吃上好苹果，张鹏飞严控店铺内花牛苹果的品质。其按照规格将产品分成大、中、小、特大、果王五个等级，主要面向广东、上海、江苏等地销售，“这些地区消费者基本会优先选购果王等品质更佳的水果。”
悄然间，在百亿减免政策、中转集运模式的滋养下，当地花牛苹果产业链已经围绕消费者、商家及行业形成了良性循环：商家们降低了经营成本、找到增量市场，消费者获得了品质商品和优质服务，当地产业进一步实现扩容。
天水花牛苹果的故事，同样发生在其它地区。过去数月，来自内蒙古的奶酪、奶皮、奶豆腐，来自新疆的薄皮核桃、库尔勒香梨、风干牛肉和鲜果原浆等，一个个农产品相继出圈。
拼多多的政策扶持和资源倾斜，激活了更多特色产业带，也为整个西部地区的电商经济增添了新活力。
电商西进之路，拼多多带动“三个层面”的利好
随着拼多多西进政策的循序渐进，西部地区的线上消费被撬动了起来。
拆分来看，西部的电商和快递市场，两者几乎被同时激活。
以快递订单为例，国家邮政局数据显示，今年以来，西部快递业务量增速超全国平均水平，甘肃、陕西等多省份业务量增速同比达40%以上；另据中信建投报告数据，与往年相比，2024年1-6月期间，西部地区快递业务量占比上升了 0.9%，快递业务收入比重增加 0.6%。
这离不开拼多多率先推出的电商包裹中转集运模式，拉动了西行包裹的规模。这些包裹中，既有“走出来”的农特产品，也有“送进去”的优质好货。东西部，已经形成了电商双向的流通。
西部地区消费订单的增长，则主要受到拼多多“包邮区”版图扩大、百亿减免政策等的刺激。
更多西部地区的农特产业带，迎来了更显著的规模提升。比如，甘肃天水的商家，已直观感受到增量的到来。如今，张鹏飞的店铺已经做到拼多多平台垂直类目第一的位置，售出的花牛苹果日均达到约2000箱、峰值可达6000箱，“预计今年销量比去年增长一倍多。”
官方数据显示，今年9月以来，拼多多已推动天水花牛苹果销出5000万斤，同比增长100%。甘肃天水的商家和产业，已经靠着花牛苹果走上致富路。
同时，创新模式对西部消费能力的持续撬动，自然也引发了其它主流电商平台的跟进，它们纷纷推出类似的政策，积极进入到西部市场中。
今年10月11日，淘宝宣布推动西藏、青海、宁夏、甘肃、内蒙古等西部五省包邮业务；10月30日，京东宣布从今年11.11起，为第三方商家提供新疆“集运配送”服务补贴；此外，快手、抖音电商等平台也相继推行中转集运的物流模式。
种种现象表明，拼多多西进之路的有效推进，不仅带动了整个行业增加优质供给，关注区域均衡发展，也让整个西部的电商和物流生态都发生了潜移默化的改变。
国务院发展研究中心市场经济研究所副所长、研究员魏际刚曾评价到，“随着利好的加速释放，西部的市场规模持续扩大，已构建起包括电商商家、快递物流和消费者在内的可持续供应链共赢生态。”
他认为，西部区域规模发展起来，将加速全国统一大市场的形成。
