作者 |餐饮老板内参 内参君
肯德基加码轻食赛道
广深相继开出首店
近日，肯德基KPRO广州首店、深圳首店相继开业。
内参君特地来到广州首店探访，这家店位于越秀区环市东商圈淘金街，紧挨着广州友谊商店。KPRO与肯德基餐厅并肩而立，与经典的红白色调不同，KPRO的主色调是绿色，营造出一种健康、清新的感觉。
◎肯德基KPRO广州首店
摄图：内参君
店内，两家门店也是相互独立，各有厨房和就餐区。就餐区由围栏区隔，顾客可以在两个区域自由走动。在肯德基点单小程序主页上，也设置一个“KPRO点餐”的独立入口。
这个模式与近几年大力推广的KCOFFEE（肯悦咖啡）较为类似，不需要再另外选址开店，而是依托于原本的肯德基门店。
在内参君到店的下午1点多，肯德基门店内仍旧顾客盈门，许多消费者还在前台点单，七八个工作人员在厨房忙碌。相较之下，KFC PRO 区域顾客就比较少，厨房只有2位工作人员。
◎摄图：内参君
目前来看，这家店的主食类产品包括能量碗、帕尼尼、和牛堡、多多卷四类，共12款；饮品类包含超级酸奶杯、酸奶昔、咖啡、气泡/茶这些低卡饮料，共有9款产品。加上各种小料，目前这家店有30个SKU左右。
门店的产品整体看起来非常健康新鲜，不过并不便宜。大众点评显示，KPRO门店的客单价是34元/人，略高于肯德基的经典门店。
其实，肯德基旗下的KPRO最早在2017年9月就已经正式亮相。据悉，目前KPRO餐厅已经在全国5个城市落地，并将逐步扩大门店数量。
轻食生意，挑战汹涌
轻食作为一个海外而来的品类，在2013年前后才在国内兴起。那一年，也被行业看作是“中国轻食餐饮元年”。
这个年轻的赛道，在2015之后进入高速增长期。彼时，大量创业者涌入轻食，资本也相继押注。据公开数据估测，2015-2017年之间，最少有10亿资本进入轻食市场。2018年，gaga鲜语获得1.8亿元融资，更是把轻食市场推向了新的高潮。
而肯德基首次试水轻食餐厅KPRO也是在这段时期。2017年，第一家肯德基KPRO餐厅在杭州开业，产品上则主打西式简餐，包括沙拉、三明治等产品。
在这一时期，轻食行业可谓是迅猛发展。据公开数据，2019年美团轻食订单量和商家数分别同比上升98%和58%。
随后便急转直下，迎来洗牌期。红极一时的甜心摇滚沙拉倒闭，成立仅4个月的小绿格蕾沙拉歇业，日流水超12万的大开沙界遇冷，轻食鼻祖新元素在2021年宣布破产........
在轻食生意起起伏伏的发展中，这个赛道面临的挑战逐渐浮出水面。
首先，轻食的价格并不低，在消费降级的时代下竞争优势并不明显。
《年度餐饮大数据2024》显示，2023年小吃快餐外卖人均消费中，20元及以下的占比达到了45.4%，20-30元区间占比35%。也就是说，将近一半的打工人选择快餐的价位在20元以下。
而根据餐里眼数据，轻食品类中约71.43%的门店客单价在20-40元之间。对于大部分消费者来说，轻食的价格高于很多快餐品类，并非性价比之选。
虽说价格不低，但对商家来说，利润仍旧微薄。
根据第一财经报道，线下品牌“简餐不简单”，一家开在上海陆家嘴附近商场负一楼、面积在20㎡左右的档口店，客单价在30元左右，每月平均净利润仅为8.5%（区间在5%-12%），盈利周期长达两年。
再者，轻食的产品同质化较高，创新难度大。
轻食品牌的菜单基本比较雷同，普遍以沙拉、鸡胸肉、牛肉等产品为主。这些产品由于技术门槛较低，很容易被其他品牌模仿和复制，难题形成产品壁垒。
艾媒咨询数据显示，在2023年中国消费者认为目前的轻食餐存在的问题中，55.0%消费者会选择食品质量参差不齐，49.1%消费者会选择产品品类单一，可选性少，47.1%消费者会选择定价过高，42.2%消费者会选择饱腹感不强，34.4%消费者会选择味道不佳。
可见，当前轻食行业依然面临着不少挑战。由于市场尚未完全成熟，普遍存在价格偏高、饱腹感和口味未能达到消费者预期等问题。这些挑战在一定程度上制约了轻食行业的健康发展。
轻食的机遇版图还有多大？
随着健康饮食的大潮席卷而来，轻食行业依然蕴藏着巨大的发展机遇。
中国年轻人对轻食的追捧从未停止。去年开始，“白人饭”快速走红网络，今年全网又都流行起学一个英国老头做“干巴饭”。这些简便又顶饱的轻食选择，备受网友青睐。
从整个轻食大盘来看，也是增长的趋势。智研瞻数据显示，2019年至今中国代餐轻食行业市场规模快速攀升，2023年整体市场规模达到了1760.46亿元，今年Q1市场增长率达到了39.31%。
再对照美国市场来看，以轻食产品为主的美国快餐品牌Chipotle，如今已经成为了全球第三大餐饮集团，说明轻食赛道在国内市场还有较大的发展空间。
Chipotle 全称是Mexican Grill，成立于1991年，2006年上市，定位是墨西哥休闲快餐，产品以沙拉、墨西哥卷饼、米饭、taco饼为主，餐厅整体来看与赛百味较为类似。
而目前国内的轻食赛道，只有Wagas、gaga鲜语、FOODBOWL超级碗等几个品牌跑出来了，仍是一个有品类但无强势头部品牌的状况。百胜集团在这时选择继续加码轻食，可见也是看到了这个赛道的增长机遇。
接下来的轻食赛道，也必将迎来更多的玩家，竞争也会变得越来越激烈。头部品牌由于其规模效应和供应链积累，自然会占据一定的优势，或将推动整个行业的价格下调。而价格高昂、卫生条件不佳的轻食产品，也必将被市场淘汰。
