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当代快节奏生活中，一个像空气一样看似无形，而我们却又离不开的行业是什么？答案是物流。物流给我们带来了极大的便利，也使得我们几乎所有的支出背后，都藏着一笔“隐形”的费用——物流费用。如今，为了给老百姓、企业的钱袋子减负，国家出手了。
《交通物流降本提质增效行动计划》发布
11月12日，交通运输部和国家发展改革委印发了《交通物流降本提质增效行动计划》（以下简称《行动计划》）。《行动计划》从结构性、系统性、制度性、技术性、综合性、经营性六个方面提出了18个关于交通物流降本提质增效的具体举措。
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其中，关于如何推进经营性降本提质增效，主要围绕企业展开。如提升交通物流企业供应链管理水平；深入推进物流供应链一体化创新发展；加快培育平台型、综合性物流供应链服务企业；打造创新型国际化领军企业；提升专业领域物流服务能力等等。
据央视新闻报道，交通运输部运输服务司副司长王绣春表示，下一步，将聚焦打通国内、国际物流大通道，组织开展交通物流降本、提质、增效交通强国专项试点，力争在长江经济带、西部陆海新通道等重点通道，以及交通物流与产业融合、智慧物流等重点领域率先突破，引领交通物流降本提质增效各项新制度、新政策、新技术、新模式创新发展。
按照《行动计划》的规划，到2027年，我国交通物流降本提质增效就能取得显著成效，社会物流总费用与GDP的比率会进一步降低至13.5%左右。
2024“双十一”快递业务量维持高位
要说物流行业与我们生活最直接的联系，很多人脑海里浮现的第一个答案，肯定是快递。《行动计划》出台恰逢“双十一”，那么今年“双十一”期间，我国快递行业表现如何？
根据国内消费领域大数据公司星图数据监测，2024年10月14日到11月11日，我国综合电商平台和直播电商平台累计销售额达到14418亿元。具体来看，以天猫、京东（9618.HK）、拼多多（PDD.US）为首的综合电商平台销售额合计11093亿元，以抖音、快手（1024.HK）、点淘为首的直播电商平台的销售额为3325亿元，美团闪购（3690.HK）、多多买菜等即时零售和社区团购平台，销售额共为419亿元。其中天猫平台的销售额不仅在综合电商平台中排名第一，也领先于其他电商平台。根据京东官方发布的消息，今年“双十一”期间，京东也取得了不俗的成绩，购物用户数同比增长超过20%，京东采销直播订单量同比增长3.8倍，超1.7万个品牌成交额同比增长超5倍，超3万个中小商家成交额同比增长超2倍。
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电商行业迎来销售盛宴，使得快递行业出现爆发式增长。根据国家邮政局监测数据，2023年11月1日到11日，全国共揽收快递包裹52.64亿件，日均业务量约为4.79亿件。而2024年10月21日至11月11日，全国共处理快递包裹127.83亿件，日均业务量超过5.8亿件。其中， “双十一”当天，快递业务量达到7.01亿件，是平时的151%。10月22日的快递业务量，刷新了单日业务量纪录，达到了7.29亿件。天量的快递数据，让外界判断，消费回暖趋势确立，大家又敢“剁手”了，大江南北都在“买、买、买”。
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而由于市场需求还在不断提升，快递行业远没有达到天花板。中国产业科技深度服务平台前瞻网估计，今年，我国快递行业市场规模将达到13458亿元，2029年，这个数字还将增加到23151亿元。
《行动计划》出台，进一步促进企业降本提质增效
“双十一”期间，全国物流网络得以高速运转，离不开大大小小的物流企业，尤其包括“四通一达”等我们生活中随处可见的快递企业。那么，国家出手之后，哪些上市公司能抢到“红包”？
目前，物流及相关企业多在进行降本提质增效，并取得了一定成效。
物流企业中，顺丰控股（002352.SZ）提出“四网融通”的概念后，又将其升级为“多网融通”。韵达股份（002120.SZ）一直在扩建网格仓，截至2024年上半年，正式投入运营的网格仓数量已增加到了700余个。京东物流（2618.HK）拥有庞大的仓库网络，如今，已在全国运营了超过1600个仓库，运营管理的仓储总面积超过3200万平方米。在2023年度业绩说明会上，极兔速递（1519.HK）首席财务官郑世强透露，极兔速递采取的升级自动化设备、优化绩效指标、标准化操作程序等措施，为单票快递成本下降带来了积极效果。
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航运企业中，中远海控（601919.SH）使用了智能客服、智能仓储等技术。今年上半年，招商轮船（601872.SH）全面推进“成本领先”工作，主要从船舶运营和成本维护着手。中谷物流（603565.SH）则将“创新·降本·增效”作为发展主题，创新地推出了“小高箱”。
设备相关企业中，中集集团（000039.SZ）精心打造了双碳平台，既能获得更多订单，又能降本增效。昆船智能（301311.SZ）调整了组织机构，优化现有部门职能，使得各部门各司其职，降低成本，提高效率。诺力股份（603611.SH）则表示，2024年将坚持降本增效，提升经营效率，优化经营管理，以在竞争中保持优势。
纵观《行动计划》细则，无论是交通网络的建设和完善，相关标准、管理制度、保障机制的研究和制定，还是先进技术的应用和升级，每一条都将从无数个细节推动全社会降低物流成本。这其中，对于企业的好处更是不言而喻，优化物流网络，提高效率……而这些好处，都会反映在业绩上。企业的成本降下去了，盈利提上去了，自然会惠及到我们每个人。
北京交通大学交通运输学院物流工程系教授王喜富表示，从运输环节来看，成本已经压缩得比较低了。因此，从结构和体系上进行调整，能进一步降低物流成本。在这个过程中，哪些上市公司能抢到“红包”，还要看企业的反应速度和实力。
