美国工厂在10月的订单增长有些乏力，表明该国经济中工业领域持续低迷的势头没有减弱的迹象。
11月27日周三，美国商务部公布的数据显示，在经历了两个月的下降后，美国耐用品订单迎来环比增长，10月环比初值0.2%，预期0.5%，9月前值为-0.7%。美国10月耐用品订单增加7亿美元，至2866亿美元。
由于整体处于停滞状态，10月耐用品订单的这一小幅上涨，推动其同比涨幅达到5.3%，这是自2023年11月以来的最高水平。
拉长时间来看，自2023年3月以来，耐用品订单的总额基本没有变化，在区间内窄幅波动。
10月耐用品订单录得环比增长，主要是因为波音公司签订了新的飞机合同。10月商用飞机订单大幅增长了近9%。需要注意的是，这类订单通常起伏不定。波音公司的工人们在10月份结束了罢工，但罢工僵局可能对订单影响不大，因为在收到订单后，飞机需要几年时间才能制造出来。
10月新车和卡车的订单略有下降。
如果剔除汽车和飞机等运输类耐用品，美国10月耐用品订单环比仅增长0.1%，虽然持平于预期的0.1%，但显著低于9月前值的0.5%。
美国10月核心资本货物订单——扣除飞机的非国防资本耐用品订单环比初值为下降0.2%，预期为增长0.1%，9月前值为增长0.7%。核心资本货物订单的数据被市场密切关注，因为其衡量的是商业支出计划。投资者高度关注的这类核心订单被视为未来商业前景的标志，但它们并没有显示出复苏的迹象。
本次报告的唯一亮点是，扣除飞机的资本货物的出货量，该数据用于帮助计算美国政府GDP报告中的设备投资的数字，10月环比增长0.2%，好于预期。
分析称，整体来看，耐用品订单的最新报告喜忧参半，几乎没有证据表明美国制造业反弹，经济中的工业方面仍进展不顺利。
当前制造业在美国经济中所占的比重比过去小得多，但仍发挥着相当大的影响力。据ISM数据，美国制造业活动近年陷入停滞，PMI在过去两年中的每个月几乎都在萎缩，除了个别月份之外。尽管美联储已开启降息，但仍处于高位的利率继续打击美国经济中的商品生产领域。
美联储明年继续降息的前景可能会提振制造业，但特朗普政府计划推行高关税，如果其他国家采取报复措施，可能会成为另一个拖累因素。市场普遍预计，特朗普的一系列政策可能会推升通胀，叠加近来的通胀数据有回升迹象，市场对明年的降息预期有明显减弱。昨日公布的美联储纪要显示，多人支持渐进降息，有官员提出暂停降息行动的可能。
