上个月一组红旗品牌纯电中型轿车——红旗E009 量产版路试谍照。据悉,新车基于红旗天工纯电平台HME打造,或将于2025年下半年投产。此前概念版车型已在北京车展亮相。
10月16日,国家工信部曝光了一批全新车型的申报信息,其中就包括了全新一汽红旗E009,并且最快年内投放市场,不排除会在广州车展首发,意味着该车离量产上市越来越近。
从曝光的谍照来看,红旗E009量产版将采用红旗品牌全新的家族式设计风格。车头部分,新车的头灯组造型犀利,内部采用竖状拼接的LED日间行车灯,两侧配备带有透镜的大灯组,展现出一种独特的科技感和未来感。与红旗EH7(参数丨图片)相比,E009的设计语言更加前卫,完全封闭的前脸设计,以及重新设计的前包围造型。
车身侧面,红旗E009的线条锋锐,定位于中大型轿车,采用溜背轿跑造型,动感十足。上腰线为两段式设计,前半部分从轮眉延伸到B柱下方,后半部分从前门把手一直拓展至尾灯处,整体线条硬朗且棱角分明。新车还采用了隐藏式门把手设计,并配备多辐式熏黑轮圈。
车尾部分,红旗E009的尾灯依旧采用Y形设计,后尾箱盖型面饱满,上方的小鸭尾设计增添了运动风范。牌照框被设计在了下保险杠处,车尾还拥有类似跑车扩散器的造型,整体拉升了尾部的视觉重心。但总的来说,多多少少都有EH7的设计在里面,没有和此前的产品形成差异化。
在动力系统方面,红旗E009将采用纯电驱动,尽管具体的动力参数尚未公布,但根据此前的消息,新车将搭载M190-150kW碳化硅减速器总成,其中的150kW应该对应的就是驱动电机的功率级别。
从红旗的新能源车型的销量来看,似乎还没有一款足够出圈的产品,旗下销量较高的有,EH7、HS3 PHEV,EH7在9月份的销量为1281辆,1-9月份的销量为2372辆,占中型车中0.20%的份额,HS3 PHEV在9月份的销量为1034辆,占紧凑型SUV中0.23%的份额,或许是质量问题,也可能是高价低配的缘故,但不管如何,在现如今的大趋势下,红旗急需一款能走量的新能源车型,不然这个品牌会在新能源市场中逐步被没落。
E009的出现或许能给红旗带来一线生机,但前提是定价得良心,品质得过硬。从产品调性来看,该车的定位会是一台中型纯电运动轿车,未来的竞争对手则是蔚来ET5、宝马i3、海豹、小鹏P7+等产品,如果产品力不出众,很难在这些高手的手中分得一杯羹。