中新经纬11月25日电 11月25日,特斯拉上线尾款立减活动,从11月25日到12月31日期间,特斯拉Model Y后轮驱动版及长续航全轮驱动版车型尾款立减10000元,售价23.99万元起,同时还能选择5年0息金融方案。

  据悉,这是特斯拉Model Y上市以来的历史最低价。

特斯拉再降价!10月中国市场交付量下滑

  图源:特斯拉官方微博

  据媒体报道,特斯拉上述限时优惠政策是为了冲刺全年销量目标,且推出购车政策的区域不仅在中国市场,在美国,对于年底前提车的车主,特斯拉推出了3个月免费超充和FSD(完全自动驾驶能力)的优惠政策;在欧洲,年底前购买Model Y的车主可免费享一年超级充电服务等。

  财报显示,2024年第三季度,特斯拉的交付量为46.3万台,同比增长6.4%,为今年首个季度的销量同比增长,创下了历年第三季度的交付纪录。有观点认为,系降价和低息融资在三季度帮助提振了特斯拉老款车型的销售。

  事实上,今年以来特斯拉在中国市场至少已开展5次优惠活动。1月12日,特斯拉中国官网对Model 3/Y后轮驱动版及长续航版售价进行调整,下调幅度6500至15500元不等。2月1日,特斯拉提供限时优惠,对Model Y指定版本提供8000元现金减免。3月1日,特斯拉提供最高达3.46万元的限时购车福利。4月21日,特斯拉对中国市场在售的Model Y、Model S和Model X全系降价1.4万元。7月1日,特斯拉对Model 3和Model Y推出“5年0息”等多项购车优惠。

  接连的优惠活动,得益于单车销售成本下降。据特斯拉官方微博,2024年第三季度,特斯拉单车销售成本(COGS)降至历史最低水平,约为35100美元。

  按前述数据,今年前三季度,特斯拉在全球累计交付约130万辆电动车。而在先前致投资者的信中,特斯拉曾预计今年的汽车交付量将略有增长。换言之,特斯拉需要在2024年第四季度交付至少51万辆电动车,才能实现与去年全年181万辆交付相比的“轻微增长”目标。

  然而,据中国乘用车协会(CPCA)11月4日发布的初步数据,特斯拉在中国的上海工厂10月份交付量出现下滑。具体看,特斯拉上月交付了68280辆Model3轿车和ModelYSUV,同比下降5.3%,较9月份更是骤降23%。

特斯拉再降价!10月中国市场交付量下滑

  图源:乘联会

  同日(11月4日),有消息称,特斯拉宣布与韩国奥运射击选手金艺智达成合作,金艺智将担任特斯拉的首位品牌大使。但该消息11月5日被特斯拉否认,表示特斯拉没有任命过任何品牌大使。

  对于后市,在三财报发布后的电话会议上,特斯拉CEO马斯克表示,得益于汽车成本降低和自动驾驶的出现,明年特斯拉汽车销量在最好的情况下可增长 20%-30%。(中新经纬APP)