在成渝经济圈,宁德时代问界汽车正做大事
成渝地区双城经济圈建设进入第五个年头。近日,由中央网信办网络传播局指导,川渝两地网信、发改、经信、科技部门主办的“奋楫争上游·改革‘四重’奏——‘川渝一盘棋·唱好双城记’”网络主题活动启动,探访川渝两地原创性差异化改革举措、高质量发展的体制机制。
新能源产业“借东风”
启动仪式上,一块由四川时代新能源科技有限公司生产的锂电池吸引了诸多目光。
四川时代的锂电池产品。 庄晰童摄
近年来,锂电产业成为地区代表性新兴产业。借成渝地区双城经济圈“东风”,多家锂电龙头企业落户川渝,带动200多家产业链上下游企业落地布局,构建了涵盖矿产开发、锂材生产、电池制造、技术研发和产品销售等全产业链的动力电池产业集群。
其中,宁德时代在川围绕锂电全产业链已投资25家公司,宜宾基地已建成四川时代一、二、三、五、六期,时代长安、时代吉利共7个工厂,成为世界级动力电池产业基地之一。2023年,宜宾动力电池产业产值达1013亿元,首次突破千亿大关。宜宾市经济合作和新兴产业局副局长徐健介绍,宜宾动力电池产业已建成产能180GWh。今年8月底开工的四川时代八期项目投产后,宜宾动力电池建成产能将达210GWh。
基于良好的动力电力产业链生态,宜宾与重庆在新能源领域的合作越走越深,重庆为四川锂电池企业供应原材料,造出的锂电池销往重庆汽车厂。在供应链方面,四川时代配套重庆长安汽车、赛力斯问界品牌系列车型,今年1—9月产量4.66GWh、产值26.41亿元,预计全年产量8.5GWh、产值48.17亿元。
重庆有19家锂电企业给四川时代供应原材料,四川时代投产3年来供应链川渝本地化率已超过50%。“随着川渝地区产业融合度的进一步提高,这一比例有望达到80—90%。”四川时代新能源科技有限公司副总经理杨伟平说。
政务畅通共建“生活客厅”
从政务服务到农业农村发展,川渝地区正努力打破行政壁垒,共建“生活客厅”。
“目前,龙潭区政务服务中心已集成川渝通办事项237项,完成业务办理4000多件。”泸州市龙马潭区政务服务中心,龙马潭区审批局优化营商环境管理股股长张佳伟介绍,泸州市第一张川渝通办的营业执照就是在这里发出。
龙潭区政务服务中心。主办方供图
为解决两地百姓、企业异地办事难的问题,川渝两地先后推出了四批“川渝通办”事项,涉及企业群众高频事项355项。作为成渝地区双城经济圈南翼中心城市,近年来,泸州加速融入成渝地区双城经济圈建设。
“龙马潭区积极同重庆市开展‘川渝通办’工作,设置‘跨域通办’专窗8个,涉及两地政务服务事项237项。”泸州市龙马潭区审批局优化营商环境管理股股长张佳伟介绍。
据悉,龙马潭区“川渝通办”范围已经扩大到合川、永川、江津、大足、荣昌等地,“网上跑”“快递跑”彻底代替“群众跑”,群众去往异地办事的时间、交通等成本大幅减少。截至2024年9月底,龙马潭区已办理“跨域通办”业务6346项,其中“川渝通办”业务4609件。
泸州市泸县玄滩镇稻虾养殖基地,成群水鸟翻飞,偶有鱼虾跃出水面,村民们正在稻田里收获今年最后一批大头虾。
玄滩镇稻虾养殖基地水鸟翻飞。
近年来,四川泸县、合江与重庆永川、江津积极搭建对话交流平台,共商共建100万亩“巴蜀鱼米之乡”。玄滩镇地处川渝合作共建巴蜀鱼米之乡的核心区域,持续推行“稻虾共作”高效生态种养,布局相对集中连片5000亩以上稻虾综合种养核心区2个,规划打造稻虾共作标准化示范基地6个,全镇发展稻虾养殖2万亩。
“我们与毗邻的重庆区县在基础设施上实现互联互通,在生产技术上交流互助,在销售渠道上也积极共享,形成发展合力。”玄滩镇党委书记余萍说。据悉,“稻虾共作”带动玄滩镇农业增收6000万元。
玄滩镇居民展示的大头虾。主办方供图
激发“黄金水道”潜能
重庆潼南双江航电枢纽项目建设现场,巨大的航电枢纽横江而立,工人们在大坝上来回穿梭。
“枢纽的土建项目完成率超过了95%,金属结构项目已经全部安装完毕,机电设备方面正在进行二、三号机的安装,整体工程完成率超90%”重庆双江航运发展有限公司董事长白昭鹏表示,涪江双江航电枢纽明年3月左右就可建成投用,可通行1000吨级船舶,年平均发电量可达1.885亿度。
“四川遂宁和潼南合作非常密切。”白昭鹏介绍,涪江双江航电枢纽工程开工时,诸多专项报告亟待审批,遂宁和潼南便联合成立双江航电枢纽工程协建部门,“两地协同合作,只用了15个月就把30多项前置手续全部办完了,这个速度是非常快的”。
双江航电枢纽工程是交通运输部“十四五”重点项目、成渝地区双城经济圈首批16个重大项目之一、涪江复航重庆境内最后一个梯级开发项目,上接四川省遂宁市三星航电枢纽,下连潼南航电枢纽,以航运为主,兼顾生态修复、水资源开发、防洪灌溉、发电等综合利用效益。
据了解,涪江是嘉陵江右岸的最大支流,沿江沿线人口密集。然而,受限于狭窄的航道和较浅的水位,涪江长久以来都未能充分发挥其作为“黄金水道”的潜能。
双江航电枢纽工程项目预计明年将建成投运,届时涪江“黄金水道”将实现涪江从区间季节性通航到高等级全流域通航的重大跨越,对进一步推动成渝地区交通互联互通、推进涪江沿线地区对外开放和高质量发展具有重要意义。
栏目主编:秦红 题图来源:上观题图
来源:作者:庄晰童