证券时报记者 安宇飞
11月18日，比亚迪第1000万辆新能源汽车下线，成为全球新能源行业首个突破“千万里程碑”的车企。
从0到100万辆汽车的跨越，比亚迪用了13年，而从900万辆到1000万辆的跨越，比亚迪只用了一个多月。汽车产量加速跑的背后，是比亚迪汽车销量的飞跃。2024年10月，比亚迪新能源汽车月销量首次突破50万辆，达到50.27万辆，同比增长66.2%，刷新了全球新能源汽车的月销量纪录。
就在几天之前的11月14日，中国下线了今年第1000万辆新能源汽车，中国成为全球首个新能源汽车年度达产1000万辆的国家。
据了解，从2009年的新能源汽车在中国起步推广，到2018年新能源汽车年产销量过百万辆，中国花了近10年时间。但从2022年新能源汽车年产销量过500万辆，到2024年的千万辆突破，中国只花了约2年时间。
中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会统计数据显示，10月中国新能源乘用车零售量达119.6万辆，同比增长56.7%，新能源乘用车在国内市场渗透率达52.9%，连续4个月超过50%。
