来源：环球网
【环球网财经报道 记者 李文瑶】11月22日，日经新闻报道，日产汽车计划明年重组其在泰国的业务，泰国是该公司在东南亚的主要运营基地。据悉，日产将裁减或重新安置约1000名员工，这是其在全球裁减约9000个工作岗位计划的一部分。
同时，美国约有 6% 的员工将接受提前退休方案。据“Investing”报道，日产汽车公司发言人周四表示，作为这家陷入困境的日本汽车制造商计划在全球裁员 9,000 人的计划的一部分，美国约有 6% 的员工将接受提前退休方案。
一份证券文件显示，截至 3 月，日产在美国拥有约 17,000 名员工。由于提前退休，大约 1,000 名美国员工将在今年年底前离开日产。
据了解，日产将年度利润预期下调了 70%，因此该公司本月宣布了全球裁员和 20% 的制造产能削减计划。
有外媒认为，日产汽车预期下调暴露出这家日本汽车制造商过度承诺和交付不足的倾向，考验着其投资者和供应商的信任。
据彭博社汇编的数据，在过去九个财年中，该制造商有八个财年未能实现其最初的年度销量目标，其中四个财年的差距超过 10%。
在日本周刊《钻石》 11 月份发布的一项调查中，日产汽车的排名落后于丰田和本田，据了解，该调查要求各大汽车制造商的合作伙伴根据其生产计划的可信度进行排名。
SBI 证券分析师远藤浩二表示，近年来日产的销售预测准确度“异常低”。远藤补充说，一段时间以来，该公司一直处在未能实现目标和采取权宜之计来削减成本的恶性循环。
随着成本削减的影响蔓延至下游，日产汽车快速下滑的后果将影响其无数供应商和业务合作伙伴的利润。今年早些时候，日产汽车已经因压榨零部件制造商而陷入困境。
