廉价车型有望在明年上半年投产
作者：王亚骏
令人失望的Robotaxi Day结束后近半个月，特斯拉给了资本市场一个惊喜。
北京时间10月24日早，特斯拉发布2024年Q3业绩。期内收益为251.82亿美元，同比上涨8%；净利润21.67亿美元，同比上涨17%，远超市场预期。
财报发布后，公司CEO马斯克在社交媒体上用“Progress（进步）”一词形容了本季度业绩，特斯拉股价在美股盘后涨超12%。
汽车销售收入是特斯拉最大的收入来源。该业务在Q3带来了200.16亿美元的收入，同比增长2%，占公司全部收入的79.48%。
Q3，特斯拉共交付了46.29万辆汽车，同比增长6%，略低于市场预期。
毛利率是市场最为关注的指标之一。Q3，公司录得19.8%的毛利率，同比上涨1.9个百分点，创7个季度新高。此外，纯电皮卡Cybertruck的毛利率也已经转正。
特斯拉本季度盈利能力的提升，是得益于每辆车制造成本的下降和储能等业务毛利的增长。公司CFO Vaibhav Taneja在财报电话会上表示，降低汽车成本将是公司注重的一个趋势。
公司预计，今年特斯拉将完成年度交付目标（180.86万辆以上）。这意味着公司在Q4需要至少交付51.48万辆汽车。
在财报电话会上，公司CEO马斯克还给出了明年的销量指引：在最好的情况下，明年销量可增长20%～30%。
备受关注的廉价车型也有了新的消息。公司在财报中表示，廉价车型有望于明年上半年开始生产。
财报发布当日，特斯拉股价跌1.98%至213.65美元。今年以来，特斯拉累跌逾14%，是Magnificent 7中唯一一家今年股价下跌的公司。
财报发布前，Wedbush在一份研报中维持了特斯拉“跑赢大盘”评级，目标价300美元。该行认为，明年公司的利润率将出现拐点。
国投证券在近期的一份研报中给予特斯拉“增持”评级，目标价274.4美元。报告表示，特斯拉是全球第一大电动汽车公司，且各业务布局均处于行业引领者的位置，中长期增长潜力巨大。
