10月28日消息，近日，爱立信举行秋季媒体沟通会。爱立信东北亚区执行副总裁、中国区总裁方迎偕同团队出席，共同分享了爱立信对于移动通信网络发展现状与趋势的洞察，并在“新质网络创造新质价值”的主题下介绍了爱立信通过构建高性能差异化可编程网络助力中国运营商建设新型信息技术基础设施，积极参与5G-A创新与部署，拥抱AI优化网络运营，推动网络能力开放加速5G商业化的最新实践与进展。同时，爱立信也藉此机会再次强调了继续植根中国市场，专注于帮助中国客户获取成功的承诺。
爱立信中国区总裁方迎指出，以5G为代表的先进连接技术就是通信领域的新质生产力，随着爱立信推动5G网络向高性能可编程网络的持续演进，将进一步促进新质生产力的发展。高性能可编程网络是5G网络提质升级的一个目标，它就是“新质网络”。可编程网络依托“差异化连接”、“AI赋能和意图驱动”以及“网络能力开放”三大基石，创造并释放“新质价值”，让网络更灵活、更智能、更开放。
爱立信东北亚区副总裁吴立东则谈到，2024年被视为中国5G-A商用的元年，中国在5G-A发展方面展现出全球领先地位。然而，全球5G发展却遭遇了瓶颈，运营商在投资5G后发现网络流量增加但效益未提升，主要原因是5G变现能力不足。与4G时代不同，5G的新能力如切片、时延等并非所有消费者都需要，这就要求运营商要去探索新的商业模式与变现方式。在这一背景下爱立信提出了未来网络（包括5G-A和6G）应具备可编程性特点的观点与实施路线，这或是驱动5G变现的关键技术力量。
在访谈中，方迎提到，爱立信希望通过构建高性能差异化可编程网络能够帮助运营商，共同解决这些问题。“我们判断，按照这个方向发展，5G整个网络的需求，变现能力会提高，也会带动下一步5G网络建设的投资。”
目前，在中国，爱立信正在积极配合工信部的政策指向，聚焦“建”、“管”、“用”，最大限度发挥爱立信技术与全球经验的优势，助力中国通信产业与数字经济的高质量发展。
从“建”网角度，爱立信正在积极参与国内5G-A网络的建设，推进包括多载波聚合、Redcap的商用，并参与了中国移动5G-A与其他新技术的测试和预商用。近期，爱立信率先完成了IMT-2020组织的5G-A的数字孪生测试，IMT-2030的测试也正在进行中。此外，爱立信也与运营商及合作伙伴共同率先完成了实验室下行4载波聚合测试。
从“管”网角度，特别是绿色节能方面，爱立信与江苏移动合作，在南通现网的3200多个基站部署了4G和5G基带节电解决方案。与浙江移动湖州公司联合打造的“基于5G网络智能节电系统深化节能演进绿色节能优化方案”在工信部“新绿杯”创新大赛上获得了“绿色基站及通信机房”一等奖。
从“用”网角度，最近爱立信、江苏移动与张家港港务集团完成了张家港港5G智慧港口的商用部署。在该项目中，5G技术真正融入到了“生产要素”的环节，助力张家港干散货码头实现了关键生产环节的无人化、自动化与智慧化，为5G技术的行业应用开启了新的思路与路径。
谈及爱立信在中国的发展，方迎表示：“大家能够看到爱立信在5G领域的投入和坚持，并且我们与中国伙伴的合作也在不断深入。爱立信进入中国已经超过130年，是唯一 一家参与了中国从1G到5G移动网络建设的跨国企业，我们始终凝聚‘向善之力’，一贯高度重视与中国本地产业伙伴的合作，始终致力于将最新的全球趋势和技术带到中国，也将爱立信在中国研发的技术和实践与世界分享。”
围绕AI与通信网络的结合，爱立信中国区云软件和服务总经理张志军做了深入分享。他指出，AI技术是解决通信网络领域复杂挑战的核心能力，而在过去10余年里，爱立信“十年磨十剑”，在AI领域已经开发了智能自动化平台、智能运营引擎、网络设计与优化等十大技术产品方案，涵盖基础设施、网络性能、安全、客户体验、高效运营、能源管理与可持续性等多个场景，起到了积极作用。
例如，在保护基础设施投资领域，借助意图驱动的工作流程优化节省了18%的网络资源。在提升网络性能领域，通过在网络的核心节点部署基于机器学习的增强寻呼功能，减少了80%的信令负荷，显著提升了网络性能。这些成果充分展示了AI技术在提升通信网络效率和性能方面的巨大潜力。
现场，爱立信中国区CTO王浩博还直言5G业务模式正进入同质化的竞争。他指出，5G的商用一举扭转了全球运营商ARPU值逐渐下降的颓势，到今天全球运营商ARPU值相较2020年增长了5%。但自2023年下半年起，5G先发市场ARPU值增长放缓或下降，原因是传统按量计费模式走到尽头，同质化竞争导致用户的移动业务收入增长乏力。
而打破这一局面，实现良性循环的重构，关键在于如何促使业务模式升级，并在全新框架下实现用户体验的差异化。差异化涵盖三个层次：首先是基础层面的速率差异，其次是业务捆绑方式的创新，最后是深度的差异化体验。其中，前两者主要体现在网络、应用与用户交互上，最高层次的差异化体验则建立在网络与应用之间深度互动与个性化定制的基础之上。实现这一目标所需的关键能力包括实现网络的差异化连接，以及将网络能力向开发者全面开放。爱立信一方面通过可编程网络的构建，助力运营商伙伴打造差异化的连接，同时也正利用超过百万开发者的社区优势，开放网络能力，与运营商伙伴共同推动业务模式的创新升级。
围绕如何解决5G下半场的“变现焦虑”话题，爱立信中国区网络产品方案总经理吴日平做了分享。他指出，5G下半场应该更加聚焦商业成功，爱立信5G-A通过使能高性能可编程网络来达成增强用户体验、提升营收能力、降低运营成本三大商业目标。
据介绍，业务感知是实现差异化连接的网络基础，它能支持更多种类的业务，并精确匹配每个业务的需求，确保业务体验持续、可预期、可保障。随着未来更多业务如RedCap、XR、VR、精确定位等的出现，业务感知的重要性将更加凸显。目前，爱立信85%的业务能力可有效识别，并能为不同业务提供包括统计、无线调度、载波聚合、流量控制等在内的差异化保障。“这些资源的调度均可实现毫秒级的实时响应，并且具备实时汇报与报告的功能，以便迅速调整并优化差异化连接的实现效果”，他强调。
总而言之，随着进入5G-A阶段，围绕助力运营商加速5G商业化，实现5G价值的需求，爱立信将继续利用自身先进技术助力运营商夯实网络基础，优化运营以及开展服务创新，并推动网络能力开放加速5G应用创新的规模化，让可编程网络这一愿景逐步落地，并更好的服务于通信产业与社会的进步。
最后，爱立信还分享了全新的实践案例，近期，爱立信、中国移动与张家港港务集团成功完成了张家港港5G智慧港口的商用部署。此次合作在港口自动化、数字化转型与智能化运营方面取得了重大进展，为内河干散货码头的5G数字化转型树立了标杆。在项目实施过程中，爱立信与中国移动合作从组网模式、无线侧设备选择、无线覆盖需求等维度出发，采用独立组网（SA）的方式，结合4.9GHz与2.6GHz频段的Massive MIMO技术，通过部署5G网络对包括岸边装卸区、堆场作业区、船舶清舱区及设备巡检区等在内的各个关键区域进行了全面覆盖。该方案既发挥了2.6GHz的覆盖能力，又充分利用了4.9GHz 的上行能力，既能确保无线覆盖强度，又满足了摄像头视频回传所需的上行带宽、时延需求，有效确保了港口设备的高效运行与实时数据传输，为港口的智能化转型奠定了坚实基础。（定西）
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