广州国际车展上，长安凯程宣布将依托长安汽车“香格里拉、北斗天枢、海纳百川”三大计划形成的技术优势，加速向数智新能源商用车科技品牌转型。长安汽车总裁王俊表示，长安凯程致力于成为“低碳智慧物流的价值创新引领者”。长安汽车对此给予全方位的支持，涵盖资源调配、资金注入及技术共享。
发布会上，长安凯程宣布品牌标识焕新为立方标，自2025年起将只投放全新的新能源产品。
据介绍，长安凯程成功开发了首个原生数智新能源商用车架构——K01。K01架构是长安汽车六层架构技术在商用车领域的具象化呈现，在机械层、能源层、电子电气架构层，搭载了长安汽车最新技术成果，具备“上下解耦、软硬分离、车云一体”等核心技术特点。与传统架构相比，基于K01架构开发的整车产品，开发周期缩短1年，研发投入降低40%，制造效率提升30%，实现了效率上的重大突破。
K01架构可以适应多功能场景的皮卡系列产品和新能源智能轻型商用车系列产品，通过低地板设计、更紧凑结构布局，实现货箱容积最大化和上下货便利性，为客户提供极致效率的装载体验。同时，模块化设计使得K01架构能够搭配不同的功能上装，推出轻型厢式货车、封闭式运输车等系列车型，满足城配、快递、冷链等多场景需求。此外，新能源纯电、智能座舱、数字底盘等技术应用，使得K01架构可以推出更具乘用体验的轻客和皮卡系列车型。尤为值得一提的是，长安凯程的K01架构面向行业开放共享，通过整车研发销售、平台与技术输出、生态服务三类合作，让全价值链上的伙伴实现共赢发展。
长安凯程依托长安汽车天衡智能底盘技术，实现了底盘“上装可变、全域融合”的技术特点。通过打破上下架的车体布置边界，使得空间得到极致利用，产品装载利用率最高可达25%以上。通过线控转向、制动、悬一体化集中控制，最大限度实现商用车安全性、稳定性。例如，长安凯程V919全系标配线控制动技术，建压速度提升50%，刹车距离优化7%，能量回收效率达26%，较同级竞品提升11%。电池包采用高效液冷快充系统，可拓展搭载2C、4C快充技术，用户只需充电15分钟，即可获得200公里以上的续航里程增加。
长安凯程V919作为“数智新能源商用车科技品牌”下的首款产品，将于2025年一季度投放市场。未来三年内，还将陆续推出6款以上的新能源车型。
