极客早知道
7min read
OpenAI 的 Sora 上线，官网挤爆；雷军：新车 YU7 提前上线，解除伪装；苹果：对 AGI 不感兴趣｜极客早知道
Moonshot2024/12/10
摘要
英伟达受中国反垄断调查，事涉 2020 年收购迈络思；全球新能源汽车销量 TOP20 出炉：比亚迪稳坐冠军，是特斯拉 4 倍；阿维塔 06 轿车更多官图公布：红色涂装，搭激光雷达、电子外后视镜
AI 视频生成王者 Sora 上线：OpenAI 的「魔法棒」，1080P@20 秒具象化你的想象力
OpenAI 公司 12 月 9 日发布博文，宣布正式推出 Sora 文生视频 AI 模型，邀请 ChatGPT Plus 和 ChatGPT Pro 用户，通过访问 sora.com 网站，生成最高分辨率 1080p、时长达 20 秒的视频，并支持宽屏、竖屏和方形比例。
OpenAI 公司表示用户可以生成分辨率高达 1080p、时长不超过 20 秒的视频，并支持宽屏、竖屏或方形比，所有 Sora 生成的视频都带有 C2PA 元数据，便于识别以及后续验证来源。
ChatGPT Plus 每月可以免费生成 50 个 480P 分辨率的视频，如果选择更高的 720P 分辨率，则会占用更多的每月免费生成视频额度，但官方新闻稿中并未公布更多细节。
由于 Sora 热度太高，大批用户涌入体验网站，导致该网站一度崩溃，Sam Altman 表示「由于需求超出预期，我们将不得不间歇性地关闭新用户注册，并且生成内容的速度会在一段时间内减慢。我们正在全力以赴！」（来源：IT之家）
雷军谈小米首款 SUV YU7「为何这么早公示」：希望尽早拆除重伪装，做更全面细致测试
12 月 9 日，工信部发布最新一批申报名单，不久后，小米创办人、董事长兼 CEO 雷军发文，谈到了「为什么这么早公示」。
雷军称：「我们希望 YU7 测试车可以尽早拆除重伪装，有助于我们做更全面、更细致的长时间大规模测试，来确保产品质量，做出更好的产品。」
12 月 9 日，小米首款 SUV 车型 YU7 申报图公布，小米宣布，这款 SUV 新车，预计于明年六至七月正式上市。（来源：DoNews）
英伟达受中国反垄断调查，事涉 2020 年收购迈络思
12 月 9 日晚间，中国国家市场监督管理总局（下称「总局」）发布公告称，近日因英伟达公司涉嫌违反《中华人民共和国反垄断法》及《市场监管总局关于附加限制性条件批准英伟达公司收购迈络思科技有限公司股权案反垄断审查决定的公告》（下称「公告」），市场监管总局依法对英伟达公司开展立案调查。财新就反垄断调查向英伟达问询，截至发稿暂未获回应。
此次反垄断事涉英伟达 2020 年完成的对以色列网络设备商迈络思（Mellanox）的收购，该笔收购作价 69 亿美元，为英伟达史上最大一笔收购。受该消息影响，英伟达美股盘前跳水，截至发稿，跌近 2%。（来源：财新网）
苹果 AI 负责人称公司对开发通用人工智能不感兴趣，短期内难实现
12 月 10 日，苹果公司机器学习和人工智能战略高级副总裁约翰・詹南德雷亚（John Giannandrea）在接受 WIRED 采访时表示，苹果对通用人工智能（AGI）并不感兴趣，这一目标不现实且有些轻率。
詹南德雷亚认为，与许多竞争对手不同，苹果对开发通用人工智能不感兴趣，这种追求在公司看来是不现实的，几乎是轻率的。苹果很可能参与重要的突破，但不是为了启动奇点，而是为了改进其产品，「们从事我们所谓『调查研究』的工程师可能比从事明年即将推出的产品工作的工程师还要多，」他指的是公司的基础研究。
换句话说，詹南德雷亚并没有排除苹果参与 AGI 相关突破的可能性，但其最终目标不是 AGI，而是面向用户的产品，以改善人们的生活。苹果的 AI 负责人认为，一些常见的 AGI 乐观情绪是「非常天真的」。（来源：IT之家）
全球新能源汽车销量 TOP20 出炉：比亚迪稳坐冠军，是特斯拉 4 倍
12 月 9 日，CleanTechnica 发布了 2024 年 10 月全球新能源品牌销量 T20 榜单。
在这个月的排名中，中国品牌表现尤为突出，占据了前二十名中的十三席。德系品牌（大众、宝马、奔驰）占据三席，其余席位则被韩系、欧系、日系和美系各占一席。
比亚迪以 48.3 万辆的销量高居榜首，占据全球市场份额的 27.7%，这一数字甚至超过了第 2 名到第 9 名的总和。
消息称特斯拉最新一代 V4 超级充电站 2025 年登陆中国大陆市场，500kW 乘用车快充
12 月 9 日，据外媒 GuruFocus News 今日消息，特斯拉已经开始在北美、亚太地区和欧洲部署其最新一代 V4 超级充电站。该公司计划到 2025 年在中国大陆推出 V4 超级充电站。
V4 超级充电站采用了特斯拉最新的充电技术，增强了特斯拉车主的超级充电体验，同时支持更广泛的第三方车型。
最新发布的 V4 超级充电站为乘用车提供了 500kW 的最大充电功率，为特斯拉的 Semi 电动卡车提供了 1200kW 功率。
特斯拉两年来一直在部署新的充电站，并将其称为「V4 超级充电站（Supercharger V4）」。超级充电站由两大部分组成：充电桩（充电电缆所在的位置）和充电桩机柜（通常位于更远的位置，包含所有电力电子设备）。（来源：IT之家）
阿维塔 06 轿车更多官图公布：红色涂装，搭激光雷达、电子外后视镜
12 月 9 日，经过连续多天预热之后，阿维塔宣布新车命名「阿维塔 06」，随后该车的外观海报正式公布。
可以看到，阿维塔 06 沿用了家族式设计语言，前灯组提供双层式 LED 灯带并采用 L 形设计布局，配备车顶激光雷达以及电子外后视镜。此外，该车采用溜背式造型风格，尾部配有小型扰流板，全新的红色涂装搭配黑色车顶。
国家知识产权局拟明确：AI 系统无法成为发明人
12 月 9 日，从国家知识产权局官网获悉，《人工智能相关发明专利申请指引（征求意见稿）》于 12 月 6 日公开征求意见。《指引》明确，对于人工智能生成的发明，在中国当前法律背景下无法赋予人工智能发明人身份。
《征求意见稿》提到，对于人工智能辅助作出的发明和人工智能生成的发明，人工智能工具或系统在不同程度上参与发明创造产生的过程。那么，人工智能系统是否可以署名为发明人，是此类专利申请引发普遍关注的问题。因此，需要对发明人资格问题予以明确。
《征求意见稿》指出，在专利文件中署名的发明人必须是自然人，人工智能系统以及其他非自然人不得作为发明人。当存在多个发明人时，每个发明人都必须是自然人。所以，对于人工智能辅助作出的发明，对发明创造的实质性特点作出了创造性贡献的自然人，可以署名为专利申请的发明人。但人工智能自主生成发明，就无法被赋予发明人身份。（来源：IT之家）
OpenAI
