大象新闻记者 李然 王礴舒 马骏
在刚刚过去的十一黄金周期间，汽车市场迎来一波消费热潮。各大车企摩拳擦掌，叠加政府补贴政策，推出各种促销活动，以期在“金九银十”的传统销售旺季中抢占先机，为第四季度的“销量冲刺战”打好基础。这两天，大象新闻记者走访郑州地区汽车销售市场发现，近期这里的汽车销量明显提升。
国产新能源品牌销售热度持续
在郑州大中原汽车城一家国产新能源品牌直营店内，前来看车的郑州市民赵先生告诉记者，家里添了人口，他正考虑换一辆更大的新能源汽车，“因为省油，再说要充电的话现在也比较方便。补贴也很给力，像我看的这个车补贴能达到一万六，现在买车比较划算。”
在不远处的另一家国产新能源品牌直营店里，一位购车市民正在准备购车手续。他告诉记者，自己这次来店不到20分钟，就打算购买一辆电动汽车，“主要是被政策所吸引，政府补贴了1万6，加上品牌补贴的5000元，总共优惠了2万1左右。”
近期车市的火热，让不少4S店工作人员感到兴奋。在接受采访时，岚图汽车郑州大中原店销售经理张江波说，很多用户都是冲着置换补贴来店里看车选车的。“置换政策发布后，我们明显能感觉到客户换车的周期都提前了，尤其是刚刚过去的十一黄金周，我们每天的客户进店量基本都在80到100批，超出平时近5倍的客流量。”
置换补贴政策不断加码
郑州汽车消费市场不断升温，与国家和地方补贴政策的持续加码密不可分。
今年9月，河南出台《河南省汽车置换更新补贴实施细则》。其中，自2024年7月25日至2024年12月31日期间，按照“每转让一辆旧乘用车并购买一辆新乘用车可享受一次补贴”、“资金用完为止”的原则，对个人消费者在省内转让（不含变更登记和报废）本人名下的非营运乘用车，并在省内购买、登记上牌非营运乘用车新车的，给予一次性补贴。其中，购车价格6万元（含，购车发票价，下同）至10万元（不含，下同）的新能源乘用车补贴1万元、燃油乘用车补贴7000元；购车价格10万元至20万元的新能源乘用车补贴1.4万元、燃油乘用车补贴1万元；购车价格20万元及以上的新能源乘用车补贴1.6万元、燃油乘用车补贴1.3万元。
在此基础上，很多车企也纷纷推出各自的置换补贴优惠。利好政策的叠加，为购车消费者带来的就是真金白银。
“新能源车型开票价在20万以上的话，可以拿到1万6的置换补贴。再有就是厂家再额外补贴您五千元，这样双向叠加之后就可以享受2万1千元的置换补贴，”张江波表示，“这个力度还是非常大的，对于我们集团旗下的任意一款车型置换岚图汽车，还可以额外追加1万元的置换补贴。”
张江波告诉记者，客户在提交手续之后，很快就能拿到这部分补贴。他发现有一个明显的数据，在云闪付上领取的置换补贴，每天都在以近亿元的数额往下减，从这点就能看出当下车市的火爆程度。
国产燃油车产品力也在提升
除了当下关注度火爆的新能源汽车，国产传统燃油车品牌的销量表现如何？记者探访了附近一家红旗4S店，销售总监孟欢向记者透露，在置换更新补贴政策加持之下，店里的汽车销量在国庆节期间大幅度增加，“那几天整个展厅人山人海，都没地方坐了，订单收了将近100多台。”
随着国产燃油汽车技术的不断进步，以及国人对民族汽车品牌认可度的提升，国产主流品牌燃油车在市场上仍占有重要一席之地。时值“金九银十”，不少国产燃油车厂家这次也相继推出了各类置换补贴政策。孟欢介绍，“购买20万以上燃油车，河南省的补贴是1万3，再加上厂家的置换补贴，买下来之后平均单车优惠大概都在2万3到2万6之间。”。
截至10月11日，河南各地汽车置换更新申请量突破4.2万辆。
“预计我们店今年销量应该能有将近2000台左右，在这个政策结束之内，未来可能还会有两到三次消费高峰，”孟欢说，“我们现在对整个市场确实很有信心。”
审核 闫莹
