9月28日上海南港码头上待运的特斯拉电动车。
新车下线就上船，9月28日，在特斯拉上海超级工厂Model 3总装车间内，第100万辆出口海外的中国产特斯拉下线，同一天，这批Model 3从毗邻的上海南港码头装船起航发往英国，标志着中国产特斯拉车型出口累计超100万辆。
位于临港新片区的特斯拉上海超级工厂是特斯拉全球重要出口中心和生产基地，不到四年间累计有超100万辆中国制造特斯拉远销欧洲、亚太等多个市场。上海超级工厂是特斯拉完全自主设计的第一座整车超级工厂，将整车制造的冲压、焊装、涂装、总装四大工艺布局在"同一屋顶下"，整车制造节拍不断提速，现已实现每30多秒就能下一台整车的"特斯拉速度"，零部件本土化率超过95%。"工艺与工艺间不设置冗余的物流环节，联合厂房的设计一方面极大提高土地资源和空间利用率，另一方面也意味着更高的生产效率和更优的成本控制。"特斯拉相关负责人介绍。
与此同时，同样位于临港新片区的特斯拉储能超级工厂也正在加速建设，截至9月底，主体厂房建设进度已超60%，预计明年一季度正式投产。该工厂规划年产1万台商用储能电池Megapack，储能规模近40GWh，供给全球市场，将成为"中国智造"在国际舞台的又一张新名片。
当天，特斯拉Model 3获得了2024年度"上海设计100+"TOP100荣誉称号。Model 3秉持"设计以安全为先"理念，新一代视觉感知与处理系统与安全气囊布局引领主被动安全标准，保障道路交通参与者安全，减少事故发生。集成化多功能方向盘替代拨杆，引领汽车产业智能化发展，持续焕新出行体验。
2020年10月，首批7000台中国制造Model 3整车出口到欧洲市场，从国内上市到整车出口用时不到一年，不仅体现了"中国速度"，也向世界展现了"中国品质"。
作者：周渊
文：周渊 图：特斯拉提供 编辑：商慧 责任编辑：唐玮婕
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