IT之家 10 月 24 日消息,上汽通用今天宣布,其全新一代 PHEV 智电插混系统定名为“真龙”插混,该系统已经在 GL8 陆尊 PHEV 车型上搭载。
据介绍,该系统可实现综合续航里程可达 1370km,零百加速时间为 7.8 秒,超车加速 5.2 秒。其采用“行业首创”油电储能分离布局,10 环 6 纵全包覆防护架构,可确保足够的缓冲空间、有效抵抗正面和侧面撞击力,以保护电池和油箱。
该系统搭载全栈自研 P1P3 插混电驱单元,采用扁线设计、双面水冷大功率控制器,官方称电机峰值扭矩密度及功率密度超过行业主流水平 30%、电机峰值效率达到 97%。
其扁线电机能够实现电机峰值扭矩密度高于 14.4Nm / kg,功率密度高于 7.8kw / kg。同时,该系统配有双面水冷 IGBT 模块,能够实现 40kW / L 的插混领域最高功率密度,逆变器最高效率达 98.7%。
该系统搭载 1.5T 深度米勒循环混动发动机,功率 132kW,可提升 11% 燃油经济性,同时还具备“三重 AI 智控算法”,能够精准优化系统能量管理、扭矩控制和电池管理。
此外,该系统电池部分采用与奥特能相同的开发和试验标准,专属电芯采用精细碳包覆等技术和工艺,实现全生命周期快充电池不析锂,电芯 CLTC 工况下的循环寿命超 3300 次。
官方更宣称,搭载该系统的车型可做到高速稳定不失速、满电匮(匮乏)电一条龙、匮电也省油。
据IT之家此前报道,别克 GL8 陆尊 PHEV 于今年 6 月开启交付,这款车型搭载 NOP 智慧领航、15.6 英寸后舱智慧屏、礼宾灵动岛台等配置,官方指导价 35.99 万元起。
智享版:35.99 万元
尊享版:38.99 万元
奢享版(六座 / 七座):41.99 万元