中新经纬9月30日电 题：自动驾驶，假期消费新动能
作者 陈兵 南开大学竞争法研究中心主任，法学院副院长、教授
陈兵
随着“十一”假期的日益临近，作为全球自动驾驶汽车试验的领军者，国内各大城市尤其是以自动驾驶为新名片的湖北武汉，正蓄势待发。
事实上，自动驾驶的应用远不止于出行领域。无人配送车、自动驾驶清扫车、移动零售车等，这些通常在景区等特定场所亮相的自动驾驶装备，正计划在武汉经开区扩大测试与示范范围，并率先探索载货、配送、环卫、安防等领域的商业化应用。无人化技术的全面普及，无疑将进一步提升城市管理效率，有效缓解人力资源紧张的问题。
然而，“十一”期间，各地主要旅游景区人潮涌动，道路交通压力激增，复杂多变的道路环境将对自动驾驶技术构成新的考验。民众在享受自动驾驶带来的便捷之时，也需警惕安全事故风险的上升。因此，各地主管部门需加强对自动驾驶运输工具的监管，提升应急处理能力，确保出行人员的人身安全。
自动驾驶作为人工智能与汽车行业深度融合的典范，既是数字经济与实体经济融合发展的新赛道，也是培育新质生产力的关键领域。我们既要积极拥抱新技术的发展，也要审慎应对其潜在的风险与挑战。对于日益成熟的自动驾驶技术而言，重大节日的高强度考验将成为其常态化的一部分。
特别值得一提的是，安全是自动驾驶商业化落地的基石。作为新基建在交通领域的具体应用，自动驾驶的商业化进程需不断完善新基建的基础设施，同时推动制度创新，建立健全自动驾驶相关的法律法规体系，从制度层面明确事故责任认定、车辆行驶路权等问题，为自动驾驶的商业化落地提供坚实的制度保障。我们应紧握科技创新与制度创新的双重机遇，优化传统交通管理，打造自动驾驶商业化落地的首发经济，助力数字经济的高质量发展。(中新经纬APP)
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