IT之家 10 月 24 日消息,北京时间今天凌晨,Stellantis 宣布计划在 2026 年之前推出一支配备固态电池技术的 Dodge Charger Daytona “示范车队”,这种电池重量更轻、能量密度更高,未来有望降低电动汽车的成本。该公司称,这支示范车队是迈向固态电动汽车量产的“重要一步”。

道奇挑战者 2026 年有望配备半固态电池:重量更轻、能量密度更高

这批车辆基于 STLA Large 电动汽车平台研发,如果实验顺利,届时同属于 Stellantis 的玛莎拉蒂、吉普等车型也有望搭载半固态电池。

为 Stellantis 提供电池的 Factorial 公司表示,其半固态电池技术能为电动汽车提升多达 50% 的续航里程,并且与现有的锂离子电池生产设备兼容,从而降低生产成本,避免完全转向固态技术所需的高昂投资。

道奇挑战者 2026 年有望配备半固态电池:重量更轻、能量密度更高

IT之家从官方获悉,Factorial 将向 Stellantis 提供基于其专有的 FEST 固态电池技术的电池单元,该技术使其具有超过 390 Wh/kg 的特定能量密度。