智通财经APP获悉，中金公司发布研报称，10月新能源车产业链进入供需两旺状态，电池及多个材料环节头部厂商稼动率饱和。其中，电池价格整体运行平稳，材料环节价格整体低位波动；在头部厂商稼动率高位下，预期部分前期价格超跌环节如铁锂正极、电解液六氟等有望迎来挺价或者涨价。竞争格局上，受益于中国市场强劲的需求，中国电池厂全球供应主体地位维持稳健，同时，各环节头部厂商的份额整体稳健。
中金公司主要观点如下：
新能源车：中国市场高景气度延续，欧美市场表现相对平淡。
销量方面，10月中国新能源车市场延续高景气度，新能源乘用车销量同比增速提升至50%以上、主要受益于政府报废更新及以旧换新补贴，插混占比同比明显提升、或受益于部分增程式车型热卖，新能源车出口呈上升趋势；欧洲八国新能源乘用车销量同比持平，美国新能源乘用车销量同比增长17.8%、或因特斯拉ModelY交付增多以及去年同期基数较低。
新能源车中游：10月国内动力电池装机量同环比增长，12月排产环比略降。
分环节来看，1)电池：10月国内动力电池装机量持续增长，价格保持平稳，12月排产环比略降；2)正极：10月正极产量持续增长，价格有所下降，12月排产环比小幅下降；3)负极：10月产量持续增长，价格企稳，12月排产环比平稳；4)隔膜：12月排产环比略降，价格持续回落；5)电解液：12月排产环比略降，价格环比持平；6)铜箔：12月排产环比略降，加工费环比略升。
充电桩：全球充电行业建桩放缓，直流桩占比稳步提升。
建桩方面，10M24中国充电桩新增量同比略降，或受宏观经济承压、充电站投建项目延迟影响，3Q24欧洲/美国充电桩增量同比均下降，前者或受高利率环境及部分车企电动化放缓影响，后者或因去年同期基数较高。
结构方面，中美欧目前仍以交流桩为主，但直流桩占比整体呈上升趋势。充电利用率方面，10M24行业平均利用率为8.1%、环比-0.5ppt，利用率环比降低或因10月气温下降、空调用电需求减少、总充电量环比下降。
估值与建议：推荐具备涨价潜力的品种铁锂正极、电解液六氟，以及盈利相对稳健的电池、负极、泛零部件环节。
1)电池：宁德时代(300750.SZ)、亿纬锂能(300014.SZ)；
2)负极：中科电气(300035.SZ)、尚太科技(001301.SZ)、璞泰来(603659.SH)；
3)泛零部件：中熔电气(301031.SZ)、宏发股份(600885.SH)、西典新能(603312.SH)。
风险提示：全球新能源车销量不及预期，上游原材料涨价超预期。
