俞经民:MG7 2025款就是汽油车的智能标杆

记者|张渊源

摄影|张渊源

MG7曾经是MG品牌进入中国市场后推出的第一款车型,凭借优雅的英伦风格,吸引了不少高端用户,也让中国消费者开始了解这个品牌。

2023年,新一代MG7上市。新车凭借超高的配置,直接被消费者称为“卷王”。

2024年11月26日,在“卷王”基础上,更加智能的MG7 2025款上市。在新能源汽车成为主流的当下,MG为何仍然持续打造燃油轿跑?为何要让新车插上智能化的翅膀?上汽乘用车相关领导分享了他们对于MG7 2025款的市场定位、智能化特点,以及MG品牌在全球市场新策略的见解。

俞经民:MG7 2025款就是汽油车的智能标杆

俞经民:MG7 2025款就是汽油车的智能标杆

科技平权

燃油车也能做好智能化

“在用户追求‘油电同权’‘油电同智’的时代,MG7 2025款一定是最能代表汽油车的智能标杆。”上汽乘用车常务副总经理俞经民在接受记者采访时,直截了当地表达了他的观点。

俞经民认为,尽管新能源汽车是未来的趋势,但燃油车在轻量化、总能量、持久性方面所具有的优势仍难以被完全超越。“燃油车型要想跟上时代的步伐,就要满足时代刚需,在智能化这一传统短板不断迭代升级。”俞经民强调,MG7 2025款的全面智能化升级,旨在满足用户对“油电同权”“油电同智”的需求,刷新B级运动轿车的智能标杆。

俞经民:MG7 2025款就是汽油车的智能标杆

据悉,在上一代MG7上市时,车辆就配备8155芯片、斑马OS智能车机、33英寸一体双联屏、49英寸AR-HUD等智能化硬件,构建了当时燃油车最前沿的全场景交互体验。在此基础上,MG7 2025款更是在智能驾驶与智能座舱的用户体验上进行大幅度升级。

俞经民:MG7 2025款就是汽油车的智能标杆

智能新高度

智驾、智舱齐发力

据了解,在智能座舱上,MG7 2025款总共对59项功能进行了优化,包括车机视觉设计、新增“灵动岛”功能,以及支持多应用切换时确保导航信息实时显示等。此外,新增的红绿灯倒计时功能,将现实中的红灯倒计时显示在车机上,让车主实时了解行车路况。车机系统的整体响应速度也大幅提升,开机和语音响应速度提升了30%,从“可见即可说”进化为“说完即执行”。

俞经民:MG7 2025款就是汽油车的智能标杆

智能驾驶方面,MG7 2025款优化升级了车道选择与变道算法,让NGP通行效率更高。“NGP系统真正实现了全国高速路网的全覆盖。通过地图与视觉相结合的方式,既有高精地图,也有视觉辅助,不降级、不退出,带来了拟人化的驾驶体验。”上汽乘用车副总经理祝勇表示,MG7 2025款在高速公路上的智驾体验,完全可以与新能源汽车“掰掰手腕”。

俞经民:MG7 2025款就是汽油车的智能标杆

此外,MG7 2025款还新增了P2P记忆泊车、记忆停车助理等用户感知明显的智能化功能,帮助车主更方便地停车、找车。“与同价位区间的两款新能源车型相比,MG7的P2P记忆泊车功能更胜一筹。”祝勇表示,上汽自主研发的P2P记忆泊车功能,支持地面、地下、召唤、泊车、灵活选择五大场景,功能完善性达到了目前行业最高水平。

MG7 2025款的上市,不仅是MG品牌对燃油轿跑市场的一次有力出击,更是其智能化和全球化战略的重要一步。在新能源汽车成为主流的今天,MG7 2025款以其独特的智能化特点和全球市场布局,展现了MG品牌的实力和决心。随着MG在全球市场的不断扩张,MG7 2025款有望成为燃油轿跑市场的新标杆。

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