大新闻啊大新闻,就在昨晚,已经传了几个月谍照的米车二号,人称法拉米的小米 YU7 终于官宣亮相了。
但是先说一个我个人的猜测啊,就单说这个卖相, YU7 大概率会比 SU7 的销量还要更高,也很可能成为第一个把特斯拉 Model Y 拉下马的 Model Y 杀手。
至于为啥我们后面说,咱们还是先来看车。
先说这个名字,着实有点让人意外。大伙本来都以为这台内部代号 MX11 的 SUV 会沿用 SU7 的思路叫个 SU8 啥的,结果这个 YU7 一出,大伙就开始争论这个名字咋读了。
“ SU7 叫苏七,那 YU7 叫御七( 预期 )还是叫逾期?”
“ SU 是 Speed Ultra 的缩写,那 YU 是啥玩意?”
“ SU7 的代言人苏炳添姓苏,那 YU7 的代言人肯定是姓于了吧!”
不是,那啥,我投于谦一票。。。
看大伙猜的这么热火朝天的,雷军在今天中午就发了个微博,表示这车就念英文的外优七,而且背后有故事,大伙别瞎猜惹 ~
并且它的轴距也达到了 3 米,比很多纯电 SUV 比如智界 R7 、乐道 L60 、极氪 7X 都要大上一圈。
但大伙不要觉得 YU7 的车内空间会很大很富裕啊,因为跟 SU7 的比例一样, YU7 的整体造型同样不是偏家用那挂的,车头( 前悬 +L113 的长度 )肉眼可见的长,车尾肉眼可见的短。
而在细节的处理上,我觉得小米对于 YU7 的态度就是尽可能的将米车的家族语言跟 Purosangue 做结合,效果说实话还真就挺好的。
比如头灯部分,法家的思路是直接用进气口做个假大灯的形状,然后把主灯组隐藏在下面。而 YU7 则是保留了 SU7 大灯的轮廓,但是分成了上下两个部分。下面是主灯组,上面是导气孔。
车尾部分是 YU7 设计这次争议比较大的地方,很明显这个倒 C 型的尾灯是在和 SU7 保持相似的语言,但轮廓看着有点不够精神。
再加上它车尾的结构特别多,光是尾翼就有俩,各种线条都揉在一起,说实话不够简洁。
我看到还有朋友表示这个尾灯跟智己 LS6 的烈焰红唇有异曲同工之妙,大伙咋看 # 狗头。
最后就是工信部上还公布了两款可以选装的轮毂样式,跟 SU7 也有着明显的区别,外观部分能说的目前也就只有这些了。
当然了设计这玩意见仁见智,但从我的角度看 YU7 虽然车尾的设计有点欠考虑,但跟 SU7 一样,它没有为了家用属性去追求什么四轮死角,也没有为了空间最大化把车子鼓成一个巨大的泡泡,整体看着特别帅气干练。
再加上各种细节上的致敬让 YU7 变得法气十足,我觉得它不仅非常好的继承了 SU7 的设计风格,也是如今市面上最帅的纯电 SUV ( 是之一吗?我觉得不是 )。
至于内饰嘛,工信部没图,小米自己也没发,现在有的只有一些非常零碎的线索。比如从工信部的照片看, YU7 的座椅应该会是 SU7 同款的运动座椅,同款的中控大屏应该也没跑了。
而根据汽车媒体人吴佩的说法, YU7 不会像 SU7 一样设置一个价格比较低的入门版本,起售就是带智驾和大电池的中配,也就是对应 SU7 的 Pro 版本。
那么,我们就可以猜一猜它的价格了。
很多人说 YU7 会去到 30-40 万的区间,我觉得不太可能。因为大伙只要大伙有了解过小米和极氪之间的恩怨情仇就能发现, SU7 甭管是定位还是定价,其实就是朝着极氪 007 去的。
那么以此类推, YU7 的定价大概率就会在极氪 7X 的附近。结合后者 22.99-26.99 万的定价区间,我觉得 YU7 最后的价格大概率会落在 25-30 万上下,顶配车型可能略高于 30 万。
包对的,不对的话到时候回来骂我。
OK 最后说一下脖子哥对 YU7 前景的预测吧,就跟我在文章开头说的一样,在我看来它的销量大概率会超过 SU7 ,并且很有可能成为国内第一个把特斯拉 Model Y 拉下来的 Model Y 杀手。
至于 Model Y 杀手这事,虽然包括小鹏、智界、蔚来在内的很多品牌都出过配置和价格吊打 Model Y 的产品,但最后的销量无一例外都没有太大起色。
究其原因,我觉得是特斯拉在纯电领域的品牌影响力已久很大,大到很多朋友一提到买电车就会觉得选择特斯拉,这个很早以前就进了国内、老板还会造火箭的品牌肯定没有问题。
然而,其他品牌没有特斯拉的品牌和声誉背景,但小米有。不仅有,而且影响力已经强到能把冷门车型卖成销冠,强到能撬动特斯拉既有的车主群体。至少于脖子哥身边很多第一批的 Model Y 车主,都表示只要价格合适明年可能会换成 YU7 。
我是说话人 2 ,说话人 1 是 Model Y 性能版车主
二是 YU7 需要等到明年下半年才上市,不仅时间有点晚,潜在的巨大销量也非常考验小米工厂的生产交付能力。要知道光是 SU7 的量就已经需要排队两个月了,如果 YU7 爆单可能得等到 2026 年才能提车。有多少车主能够顶住这么长的周期,还是个未知数。
但总之, YU7 的这次亮相从各方反应来看还是很符合预期的,算是接住了 SU7 开了的好头,也让很多等待小米 SUV 的兄弟们有了盼头。
按雷军的说法,之所以要提前半年公布外观是为了更早开始做无伪装的大规模路测,希望半年以后雷神能够像当时的 SU7 一样再给我们整个大惊喜吧。
哦对,有兄弟收二手特斯拉 Model 3 吗,我有几个同事想卖车。。。
撰文:致命空枪
编辑:脖子右拧 & 面线
美编:焕妍
图片、资料来源:
工信部-第390批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示
微博 @雷军 、@小米汽车、@吴佩
汽车之家-谍报家
四处收集的谍照