智通财经APP获悉,根据TrendForce集邦咨询最新调查,全球汽车公共充电桩布建受土地和电网规划等因素影响,加上新能源车市场增长放缓,预估2024年增长率为30%,较2023年的60%大幅下滑。分析各主要市场情况,中国仍保有全球最多的公共充电桩,估计至2024年底将达360万座,占全球近70%。韩国今年的充电桩数量预期将年增39%,增长率为世界第一,有望在2025年实现其50万座公共充电桩的目标。

集邦咨询:预计2024年全球汽车公共充电桩增长率为30%

各国为提高充电效率,积极建设直流电(DC)公共充电桩,TrendForce集邦咨询预计2024年全球DC充电桩占比将达37%,较2023年增长2%。除了公共充电桩建设速度放缓,主要市场也出现分布过于集中的问题。以2024年10月的数据来看,中国市场有近20%的充电桩分布于广东省。欧洲方面,荷兰、德国及法国的合计占比达58%,而在美国,则有26%的公共充电桩集中在加州。

TrendForce集邦咨询表示,这些充电桩数量第一名的区域与第二名有极大的差距。过于集中的充电设施会限制车主规划路线的自由度,加剧“充电焦虑”,同时影响新能源车渗透率增长。里程焦虑冲击纯电车市场增长,短期内难以解决,预期也将影响充电设施增设速度。然而,由于电池的能量密度提升已达瓶颈,持续增设公共充电桩仍是各国解决里程焦虑较可行的方案。因此,公共充电桩虽然增速放缓,但仍将保持一定的正增长。